Jak mohu správně použít nafukovací pneumatiku pro automobilový průmysl?

Udržování správného tlaku v pneumatikách je zásadní pro bezpečnost vozidla, palivovou účinnost a dlouhověkost pneumatik. Zatímco vlastní Inflator pneumatik pro automobilový průmysl je chytrý krok, který je správně používán.

1. Příprava je klíčová: Shromážděte své nástroje a informace
Vyhledejte doporučené PSI: Nikdy hádejte tlak v pneumatikách. Najděte pro vaše konkrétní vozidlo doporučený tlak výrobce (měřené v psi - libry na čtvereční palec). Toto je vždy nalezeno na nálepce/štítku uvnitř dvířky řidiče, přihrádky na rukavice nebo dveře plniva paliva. Nepoužívejte maximální tlak uvedený na boční stěně pneumatiky; Toto není optimální provozní tlak pro vaše vozidlo.
Práce na studených pneumatikách: Tlak pneumatik se zvyšuje, jak se během řízení zahřívá pneumatiky. Pro nejpřesnější čtení a nastavení nafoukněte pneumatiky, když jsou „chladné“ - což znamená, že vozidlo bylo stacionární po dobu nejméně tří hodin nebo při nízké rychlosti poháněno méně než jednu míli. Pokud se musíte upravit po jízdě, očekávejte, že naměřený tlak bude o 4-6 psi vyšší než skutečný chladný tlak; Zaměřte se na to, abyste mírně nafoukli nad cílovým studeným PSI (při úpravě teplých pneumatik najdete v příručce vozidla).
Zkontrolujte tlak proudu: Použijte spolehlivý měřič tlaku v pneumatikách (digitální nebo typ vytáčení je často přesnější než měřiče tyčinek) k měření proudového tlaku ve všech čtyřech pneumatikách, včetně náhradního, pokud je přístupný. Všimněte si hodnot.
Připravte nafukující: ujistěte se, že váš nafukovací voják je v dobrém stavu. Zkontrolujte jeho hadici a armatury na trhliny nebo úniky. Připojte jej k vhodnému zdroji energie (12V výstup vozidla nebo síťové síly v závislosti na modelu) nebo zajistěte, aby byla její vzduchová nádrž dostatečně natlakována.

2. Proces inflace: krok za krokem
Odstraňte uzávěr ventilu: Odšroubujte plastový uzávěr z stonku ventilu pneumatiky a umístěte jej někde bezpečně (jako je vaše kapsa).
Připojte trysku nafukovací látky: Stiskněte upínací upínač (konec, který se připevňuje ke stonku ventilu) pevně a přímo na stonek ventilu. Měli byste slyšet krátký syčení vzduchu úniku - to je normální, jak se sedadla Chuck. Ujistěte se, že je tlačen celou cestu dolů a tvoří těsné těsnění. Zamykání sklíčidel obvykle vyžaduje převrácení páky; Chucks push-to-připojení vyžaduje pevný tlak.
Nastavte cílový tlak (je -li to relevantní): Pokud má váš nafukující funkci digitálního tlaku, zadejte nyní doporučenou PSI ve vozidle. Pokud tuto funkci postrádá, budete monitorovat ručně.
Power On & nafoute: Zapněte nafukující. Pokud má automatickou funkci vypnutí nastavenou na váš cílový psi, zastaví se, když je dosažena. Pokud je ručně ovládáno:
Nafoukněte se v krátkých výbuchtech (2-3 sekundy).
Pravidelně zastavte nafouknutí (vypněte nafukovací zařízení) a zkontrolujte tlak pomocí samostatného měřidla pneumatiky.
Porovnejte čtení s cílovým psi.
Pokračujte v nafukování krátkých výbuchů a často kontrolujte, dokud nedosáhnete cílového tlaku. Vyvarujte se nadměrné inflace.
Zkontrolujte těsnění: Ujistěte se, že sklíčivo nafukovací vůči zůstává během nafouknutí pevně utěsněno. Pokud vzduch nadměrně uniká kolem sklíčidla, upravte jej pro lepší těsnění.

3. závěrečné kontroly a dokončení
Opětovné zaškrtnutí tlaku: Jakmile věříte, že je dosaženo cílového psi, vždy vypněte nafukovací zařízení a odpojte jej od stonku ventilu. Abyste získali přesné čtení, okamžitě použijte vyhrazený rozchod tlaku v pneumatikách. Tato dvojitá kontrola je nezbytná, protože hodnoty během inflace mohou být někdy mírně nepřesné kvůli dynamice proudění vzduchu.
Pokud je to nutné, upravte: Pokud je mírně podflukován, znovu připojte nafukujte pro velmi krátký výbuch. Pokud je nadměrně flicen, opatrně stiskněte malý kovový kolík ve středu stonku ventilu pomocí špičky rozchodu nebo malým nástrojem pro uvolnění malého množství vzduchu, často kontrolujte tlak, dokud není správný.
Zajistěte uzávěr ventilu: Jakmile je tlak na místě na místě, okamžitě zašroubujte uzávěr ventilu na pevně. To chrání jádro ventilu před nečistotami a vlhkostí a zabraňuje pomalým únikům.
Opakujte: Projděte tento proces pro všechny čtyři pneumatiky (a pokud je to možné).

Úvahy o bezpečnosti a účinnosti:
Vyvarujte se překročení maximálního tlaku: Nikdy se nafoukněte nad maximálním tlakem označeným na boční stěně pneumatiky. Nadměrná inflace snižuje trakci, vytváří tvrdší jízdu, zvyšuje náchylnost k poškození ovlivnění a způsobuje nerovnoměrné opotřebení běhounu (středové opotřebení).
Nezanedbávejte náhradní: pravidelně zkontrolujte a nafoukněte svou náhradní pneumatiku na její doporučený tlak. Plochý náhradní náhradu je v nouzové situaci zbytečné.
Pravidelné kontroly: Tlak pneumatik by měl být zkontrolován alespoň jednou měsíčně a před dlouhými výlety, i když vaše pneumatiky vypadají dobře. Tlak se přirozeně snižuje v průběhu času (~ 1 psi za měsíc).
Údržba nástrojů: správně uložte rozchod nafukující a pneumatiky a pravidelně kontrolujte jejich přesnost.